近日，铁路部门实行的货运改革政策受到社会各界普遍注目。笔者感觉，改革是社会发展的显然动力，也是铁路发展的显然动力，铁路的将来发展必需靠改革来推展。
那么，此次铁路货运改革的实质在哪里呢?在铁路内部诸多改革之中，货运改革牵动面广，具备造就全面的起到。随着我国经济的持续较慢发展，运输市场需求大大快速增长，公路、水路、航空的大大发展，运输市场竞争日趋激烈，使得铁路货运发展面对不利挑战。
铁路根据运输市场变化，实行货运的组织改革是减缓改变铁路发展方式的关键环节，也是提升铁路市场竞争力的迫切需要。货运的组织改革后将对大宗平稳货物，以协议运输为主要形式，强化运力确保，改良和提升服务质量，对其他非协议运输的货物，尤其是白货实施打开法院、随到随运，对服务和收费更进一步规范。这些措施，将推展铁路全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更为公开发表、公平地服务于社会和广大客户，终将为广大客户带给更加非常丰富、更加专业、更加优质的服务。同时，我们还要看见，把过去依赖计划的组织运输、运输市场遵从运输计划的生产模式，改回根据市场需求的组织运输，按照打开收货、实货的组织装车、随到随运的运输的组织模式，将货运伸延服务及其他与运输涉及的物流业务划入运输部统一管理、一体化经营，这种变化牵涉到大量业务、资产和人员的调整，也将带给经营方式和利益格局的深刻印象调整。
当前，深化铁路体制改革最重要而严峻的任务是，减缓改变铁路发展方式，建构适应环境**市场经济拒绝的管理体制和运行机制。我们要精神状态地看见，铁路作为一个传统行业，尽管通过改革，发展方式逐步改变，但步伐过于慢，与其他行业比起，差距还较为大，主要是铁路运输的组织生产型特点引人注目，对市场变化反应过于灵敏。在铁路运输中，货物运输需要体现铁路运输的特点和整体水平，通过改革货运的组织方式，可以推展铁路运输的组织由内部生产型向市场导向型改变，并以此为突破口，推展铁路运输整体改革，减缓创建合乎市场经济拒绝的铁路运输管理体制和运行机制，提升运输质量和效益。
因此，前进铁路货运的组织改革的实质就是减缓改变铁路发展方式，以更慢的速度、更大的力度让社会百姓获益，分享改革成果。
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