敢问租车究竟能有多慢?2010年，3月.31号，京东商城211限时约服务月发售，服务覆盖面积北京、上海、广州、成都。2012年12月11日，易迅一日三送来进占北京，冲破公里／小时物流战争。2013年5月14日，京东隆重推出堪称公里／小时约的一日四送来服务，构建三小时商品递送。
与此同时，易迅涉及负责人回应：电商的物流不仅要较慢，更加关键的还在于平稳和按时;随着易迅自有物流的之后完备和后台系统的升级，易迅未来两小时递送，甚至限时递送都是有可能的。2012年租车业务量、收益分别已完成57亿件、1060亿元，是2007年的5倍和3倍多。去年底网购广告宣传期间，我国租车**单日业务量突破3000万件，名列世界**。
专门从事租车行业的人员早已80多万。如今，更加多的人带入网购大军，人们也更加必不可少物流，近两年各大电商大广告宣传、大比价大大，造节广告宣传沦为电商惯用手段，然而大多消费者在几次电商大战中并没获得实惠，对电商的价格战郷不发烧。
物流建设迟缓是电商较慢发展的瓶颈是不可否认的，更加多的电商企业开始推崇物流服务，两年间随着各大电商仓储、物流等基础物流设施的建设的完备，商家基本不具备公里／小时仓储的能力，消费者的购物体验开始在物流上显出。目前我国物流基础设施条件逐步完善，交通设施规模也很快的不断扩大，为物流业的发展获取了较好的土壤，我国物流业获得迅猛发展，物流服务水平明显提升，无论生产企业还是商贸企业开始使用现代物流管理理念、方法和技术实行流程再生和服务外包、物流运输、仓储、货代企业实施，功能统合和服务伸延。物流业务开始向信息化发展，物流办公套件、自动识别软件等工具获得大量应用于，部门级的信息系统建设渐渐成型，大数据、大信息互相交换平台系统发展很快，在一定程度上构建对货物流动信息的收集、分类、传送、辨识、追踪、查找等一系列管理，而物流系统各个环节的作业经常出现机械化、智能化、自动化为发展趋势，物流行业逐步构建既快又准的仓储服务。中国物流业总体规模快速增长，物流服务水平也明显获得了提升，总的发展环境和条件都大大的获得了提高，为更进一步强化减缓发展中国物流业奠下了扎实的基础。
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